Avrupa Birliği (AB), çarşamba günü havayolu şirketlerinin global ısınmaya neden olan karbon salınımı nedeniyle ödedikleri fiyatı artırmayı öngören bir yasa üzerinde anlaştı. Bu maddeyle, kesimin üzerinde fosil yakıt kullanımını azaltmak konusunda baskı oluşturulması hedefleniyor.
Mevcut durumda havayolu şirketleri Avrupa içi uçuşlar için AB’nin karbon marketinden aldıkları izinleri bildirmeleri gerekiyor, lakin AB birden fazla vakit bu müsaadeleri fiyatsız veriyor. Kelam konusu maddeyle bu uygulamanın değiştirilmesi planlanıyor. AB ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu’nun mutabakatına nazaran bu fiyatsız müsaadelerin 2024 yılına kadar yüzde 25’inin, 2025 yılında yüzde 50’sinin sonlandırılması planlanırken, 2026 yılına kadar bu fiyatsız müsaadelerin büsbütün iptal edilmesi öngörülüyor.
Avrupa Parlamentosu Baş Müzakerecisi Suncana Glavak hususa ait yaptığı açıklamada, “Yeşil dönüşüm konusunda bölümün yanındayız” tabirlerini kullandı. İklim aktivistleri ise karbon marketi uygulamasına milletlerarası uçuşların eklenmemesini eleştiriyor. Ulaşım ve Etraf Derneği’nden Jo Dardenne, “Ortalama bir Avrupalı aile karbon salınımı için, uzun uçuşlar yapanlardan daha fazla ödeyecek” dedi.
Bu uygulamanın yanı sıra havayolu şirketleri 2025 yılından itibaren nitrojen oksit ve is partikülleri üzere kirliliğe neden olan başka unsurları de bildirmek zorunda kalacaklar.